| 現地での用途 |
東南アジアの風物詩ともなっている水上家屋の土台や洗濯・水浴用の桟橋や、河川を利用した日常の交通手段ボートなどの繋留場所、乗りあい船の発着場所、木造船のキール部分などさらに、桧肌葦きのように、薄く削った屋根板にも、最適樹種として”ウリン”が使われています。 |
| ヨーロッパでの評判 |
ずばぬけた耐久性で、ヨーロッパ各地で”ボルネオ鉄木”の呼び名が付けられ､各国で呼び名が付けられ広く、桟橋などに使われ、長く知られてきました。残念ながら、日本では南洋材に対する要求が過去、合板用材や内装用などを主要目的とした、柔らかいフタバガキ科の樹種が主に輸入されてきて、硬くて、思い沈木は敬遠されていたため、輸入される機会がなく、なじみがありませんでした。 |
| 鉄より勝る強い耐久性 |
数年前、ウリンが港湾防舷緩衝材として、使用されていたマレイシア、サバ州のコタキナバル港で、古くなった港湾設備の改装が行われた際、ウリンを固定する為に使用されていた鋼鉄製のボルト・ナットはすべて海水の為、永年の間に、腐食して使用不可能になっていたが、ウリンはそのまま再使用に耐えられた事が報告され、改めてその耐久性が再評価されました。 |
| 環境に易しい |
近年、公害問題、地球保護が叫ばれるようになり、薬品処理の必要がなく、耐久性ではＣＯ２発生の元凶の工業製品であるコンクリート製品、セラミック、鋼鉄製、アルミなどより、はるかに優れていてしかも、自然木そのままの形で長期間使用に耐えることが出来ることから、エクステリア関連資材として、ヨーロッパ、豪州などで脚光を浴びております。当然、自然木ゆえ腐食後、焼却しても有毒ガス発生の心配がありません。 |
| 美しい色 |
加工直後は、きれいな鉛色ですが、経年変化で美しい光沢になります。 |
| 際だった安定性 |
材そのものの安定度（収縮率）は、同様の硬木に比較して、きわだって安定しております。
その上、柾目挽きの製材により、直接日光にさらされるところで使用されても、材面の割れ、そり、あばれ等が出ないよう極力押さえられるよう勉めております。 |
| 現地にて最終加工・有利な価格 |
製材設備は、日本製全自動製材ラインで、日本人指導者を現地に派遣して、技術の習熟に勉めさせ、柾挽きを基本に製材、加工機械は最新のドイツ製モールダーを含め整備されており、原則的に、最終加工まで対応するために、現地技術者を日本にて、研修を受けさせ、その製品の品質は日本の厳しい品質に対する要求をクリアーしており、インドネシア産木材加工品のトップブランドとして知られております。再加工の必要なく、価格的にも経済的です。注）国際標準化機構 ISO−9002認可済み |
| 容易な船積み |
積み地、サマリンダ港は、日本向け合板を主とした在来貨物船が毎月定期的に寄港しており、専属バースがあり、志向地として、那覇、伊万里、博多、名古屋、清水、東京、鹿島、仙台、苫小牧、釧路など殆どの主要貨物積み卸し港あてに配船されています。出航後約２週間、早いときには10日で、最初の寄港地に、到着いたしております。また、定期的に毎月現地に出航して、生産状況、配船予定を把握しています。
最近は合板不況のため配船が少なくなり、やむなく、コンテナー積みも始めています。
納期に余裕さえいただければ、最終製品を必要数量のみで直輸入できるという在庫負担もいらず、加工賃も大幅に節約できる大きなメリットがあります。 |
| 資源の有効利用と安定供給 |
現在建設中のインドネシア最大の製紙工場用原料確保のためと、世界一過密な人口密度のジャワの移民政策にもとずいて、東カリマンタン州のマハカム河上流の林区３６６、０００HAを皆伐、成長の早い、製紙用原料に適する樹種に林種転換事業との開拓事業が行われ、数年後には適正な計画造林に基づいた林業経営が誉れ、慟哭経済い大きく寄与する製紙事業に重要な原料の供給が始まることになります。 |
ウリン
